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Gran Premio 19 Capitales - Jueves 28 Febrero 2019--Hora 12 Ruta 8 y 14.
El Gran Premio Copa de Oro 19 Capitales, conocido informalmente como Rally 19 Capitales, fue una carrera de rally para automóviles de serie que se disputó en Uruguay desde 1968 hasta 1981. El evento era organizado en colaboración por el Club Uruguayo de Rally y la Asociación Uruguaya de Volantes, y fiscalizado por el Automóvil Club del Uruguay. Consistía en una serie de tramos que conectaban las capitales de los 19 departamentos del país, completando un recorrido de más de 2.000 km.
La prueba atraía equipos tanto uruguayos como de otros países del Cono Sur, incluyendo equipos oficiales apoyados por las filiales o representantes de las respectivas marcas. El evento se transmitía en vivo por radio y televisión, y atraía grandes cantidades de público a lo largo de su recorrido.
Desde 2004, el Automóvil Club del Uruguay organiza el Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico, una carrera de regularidad abierta a los modelos de automóviles que compitieron en la prueba original y en otros Grandes Premios de ruta sudamericanos.
Formato
En sus inicios, el 19 Capitales se disputaba principalmente en modalidad de rally de regularidad, por el cual los pilotos debían completar cada tramo del recorrido a una velocidad predeterminada, y recibían puntos de penalización según la diferencia entre el tiempo estipulado y el efectuado en los puntos de control (tiempo impuesto). A lo largo de las ediciones se fueron agregando más tramos contrarreloj de velocidad libre (especiales / primes).
Del mismo modo, las rutas nacionales dieron paso a caminos vecinales, con rectas más cortas y curvas más cerradas. También se utilizaron autódromos para las pruebas de velocidad libre, en particular al inicio de la primera etapa para determinar el orden de largada.
El Gran Premio Copa de Oro 19 Capitales, conocido informalmente como Rally 19 Capitales, fue una carrera de rally para automóviles de serie que se disputó en Uruguay desde 1968 hasta 1981. El evento era organizado en colaboración por el Club Uruguayo de Rally y la Asociación Uruguaya de Volantes, y fiscalizado por el Automóvil Club del Uruguay. Consistía en una serie de tramos que conectaban las capitales de los 19 departamentos del país, completando un recorrido de más de 2.000 km.
La prueba atraía equipos tanto uruguayos como de otros países del Cono Sur, incluyendo equipos oficiales apoyados por las filiales o representantes de las respectivas marcas. El evento se transmitía en vivo por radio y televisión, y atraía grandes cantidades de público a lo largo de su recorrido.
Desde 2004, el Automóvil Club del Uruguay organiza el Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico, una carrera de regularidad abierta a los modelos de automóviles que compitieron en la prueba original y en otros Grandes Premios de ruta sudamericanos.
Formato
En sus inicios, el 19 Capitales se disputaba principalmente en modalidad de rally de regularidad, por el cual los pilotos debían completar cada tramo del recorrido a una velocidad predeterminada, y recibían puntos de penalización según la diferencia entre el tiempo estipulado y el efectuado en los puntos de control (tiempo impuesto). A lo largo de las ediciones se fueron agregando más tramos contrarreloj de velocidad libre (especiales / primes).
Del mismo modo, las rutas nacionales dieron paso a caminos vecinales, con rectas más cortas y curvas más cerradas. También se utilizaron autódromos para las pruebas de velocidad libre, en particular al inicio de la primera etapa para determinar el orden de largada.
